Στο πλαίσιο της νέας, πρωτοποριακής Διεπιστημονικής Συνάντησης της Ε.ΠΕ.ΤΑΔ
[Εταιρείας Επιστημόνων Επικοινωνίας και Δημοσιογράφων], που πραγματοποιήθηκε
εν πλω στις 26έως τις 29 Απριλίου 2024 με κεντρικό θέμα «Θαλάσσιος τουρισμός
στην Ελλάδα-Η περίπτωση της Κρουαζιέρας», πραγματοποιήθηκε συνάντηση στη
Σαντορίνη με φορείς του νησιού, έπειτα από πρωτοβουλία της Προέδρου
καθηγήτριας κ. Τέσσας Δουλκέρη.
Με αφορμή την προσέγγιση του κρουαζιερόπλοιου με το οποίο ταξίδευαν οι
σύνεδροι, στο λιμάνι της Σαντορίνης, διοργανώθηκε στο Ίδρυμα Λ. & Ε. Μπελώνια
που παραχώρησε την αίθουσα εκδηλώσεων.
Ενημερωτική συνάντηση με τον Δήμαρχο Θήρας, κ. Νικόλαο Ζώρζο, τον Προέδρο της Ένωσης Ξενοδόχων, κ. Αντώνιο Παγώνη, τον Πρόεδρο του Συλλόγου Εμποροεπαγγελματιών Θήρας, κ. Νίκο Νομικό, τον Πρόεδρο της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Μανώλη Κορωνιό. Στη συνάντηση αυτή, οι σύνεδροι είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν με τους εκπροσώπους των φορέων της Σαντορίνης και να ενημερωθούν για τα κυριότερα
ζητήματα που απασχολούν τον τουριστικό κλάδο.
«Υπηρετώντας την αυτοδιοίκηση σχεδόν 30 χρόνια έχω αντιληφθεί την δυσκολία που
έχει ο δημόσιος τομέας να ακολουθήσει τους ρυθμούς ανάπτυξης του ιδιωτικού. Όταν
η τουριστική ανάπτυξη ξεπερνάει τα όρια και τις δυνατότητες του τόπου, αυτό έχει ως
αποτέλεσμα να πληγώνεται το σώμα του τόπου, να κακοποιείται. Όσον αφορά την
κρουαζιέρα, αυτή είναι χρήσιμη όταν υπάρχει μέτρο. Με αυτό το σκεπτικό στην
προηγούμενη θητεία μας δημιουργήσαμε το Berth AllocationSystem με σκοπό την
κατανομή των αφίξεων των κρουαζιερόπλοιων μέσα στην εβδομάδα. Όλες οι μορφές
τουρισμού συνεισφέρουν όταν είναι ρυθμισμένες στο μέτρο και τις δυνατότητες του
τόπου. Η Σαντορίνη είναι και θα συνεχίσει να είναι όμορφη και σαγηνευτική και προς
αυτή τη κατεύθυνση εργαζόμαστε», ανέφερε ο Δήμαρχος κ. Ν. Ζώρζος.
Στην τοποθέτηση του ο Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Σαντορίνης
κ. Αντώνης Παγώνης εξέφρασε την απόλυτη ταύτιση των θέσεων της Ένωσης
Ξενοδόχων Σαντορίνης με την Πανελλήνια Ομοσπονδία αναφέροντας ότι δεν
υπάρχει η έννοια του “υπερτουρισμού” στη Σαντορίνη αλλά έλλειψη οργάνωσης του
τουριστικού μας προϊόντος και σοβαρή έλλειψη υποδομών επαρκών να την
εξυπηρέτηση των επισκεπτών-τριών του νησιού.
Σχετικά με τον “υπερτουρισμό” ανέφερε ότι δεν υπάρχει ως τουριστικός όρος στην
διεθνή τουριστική βιομηχανία σήμερα, κι ότι αυτό που έχει ανάγκη η Σαντορίνη είναι
η λογική και βιώσιμη ανάπτυξή της και η γρήγορη εφαρμογή του DMO για τη
διαχείρισή της ως προορισμού. Μάλιστα ανέφερε ότι ευθύνη στην αντιμετώπιση και
διαχείριση των ζητημάτων που προκύπτουν στους κορυφαίους τουριστικούς
προορισμούς έχει και το κράτος, το οποίο θα έπρεπε να ανταποδίδει σε ποιοτικές
υποδομές τις εισπράξεις του από τον τουρισμό.
Αναφορικά με τον θαλάσσιο τουρισμό ο κ. Παγώνης είπε πως για τους ξενοδόχους
ποτέ καμία τουριστική ροή δεν μπορεί να αποτελεί “πληγή”, αλλά τα όποια
προβλήματα δημιουργούνται από τον κακό προγραμματισμό και την έλλειψη
οργάνωσης, αδυναμίες που οφείλουμε όλοι μας να διορθώσουμε στο νησί.
Παράλληλα ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων ανέφερε ότι η Σαντορίνη πάσχει
από την έλλειψη κατάλληλων και επαρκών υποδομών, όντας όμως το διαμάντι του
ελληνικού τουρισμού, αυτή τη στιγμή χρειάζεται υποστήριξη και βοήθεια.
Ο Πρόεδρος της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Μανώλης Κορωνιός,
αναφερόμενος στο ρόλο του κλάδου στην ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού,
δήλωσε ότι: «Ως Ένωση Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων επαρχίας Θήρας
στο ζήτημα του θαλάσσιου τουρισμού που απασχόλησε την ενδιαφέρουσα συζήτηση
που πραγματοποιήθηκε στο νησί μας, από πλευράς μας θεωρούμε ότι η Σαντορίνη
που αποτελεί “ιστορικό” προορισμό της κρουαζιέρας με εμπειρία δεκαετιών στην
υποδοχή της, οφείλει να τη διαχειριστεί καλύτερα.
Οριοθετώντας τον αριθμό των επιβατών που μπορεί να εξυπηρετήσει για το κοινό
καλό όλων, των κατοίκων, επισκεπτών κι επαγγελματιών της. Εμείς ως Ένωση
Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων επαρχίας Θήρας τασσόμαστε υπέρ της
επιμήκυνσης του χρόνου παραμονής των κρουαζιερόπλοιων στο νησί μας σε
τουλάχιστον 8 ώρες, επιδιώκοντας παράλληλα και την πραγματοποίηση μιας
διανυκτέρευσης στο νησί, ώστε να αποφεύγονται οι ταυτόχρονες αποεπιβιβάσεις
που δημιουργούν συνωστισμό και ταλαιπωρούν όλους μας, επισκέπτες κι
επαγγελματίες, με τελικό σκοπό τη διασπορά των ροών της κρουαζιέρας σε
ολόκληρο το νησί».
Ο κ. Κορωνιός επεσήμανε ότι η Σαντορίνη μπορεί να δεχθεί και να εξυπηρέτηση
έως 4 πλοία την ημέρα, αλλά με προγραμματισμό. Δηλαδή θα μπορούσε να
ξεκινήσει αποβίβαση το πρώτο στις 07:00 το πρωί το δεύτερο στις 10:30 το τρίτο στις
13:30 και το τέταρτο στις 16:30,και με ένα συγκεκριμένο αριθμό ατόμων. Με τον
τρόπο αυτό, όπως εξήγησε, θα αποφευχθεί ο συνωστισμός ατόμων και λεωφορείων
καθώς και η ταλαιπωρία των επισκεπτών ώστε να μπορούν να απολαύσουν το
νησί. Από εκεί και πέρα δημιουργείται σύγχυση όταν έρχονται 6 και 7 και 8 πλοία την
ίδια ημέρα και αποβιβάζουν τους επιβάτες τις ίδιες ώρες.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αντίστοιχη συνάντηση με τη Σαντορίνη, είχε
προγραμματιστεί με την ευθύνη του Δημάρχου του νησιού κ. Νικήτα Τσαμπαλάκηκαι στην Πάτμο.
Δεν κατέστη ωστόσο εφικτό να προσεγγίσει το λιμάνι της Πάτμου το
κρουαζιερόπλοιο λόγω καιρικών συνθηκών. Οι σύνεδροι, έχασαν την ευκαιρία της
γνωριμίας και της ενημέρωσης από τους φορείς της Πάτμου, διαπίστωσαν όμως τα
εμπόδια που μπορεί να παρουσιαστούν …εν πλω.
29.5.2024
